Ngano nga adunay kakulangan sa chip?

1.Unsa ang mga automotive chips?Unsa ang mga automotive chips?

Ang mga sangkap sa semiconductor kolektibo nga gitawag nga mga chips, ug ang mga automotive chips kadaghanan gibahin sa: functional chips, power semiconductors, sensor, ug uban pa.

Functional chips, nag-una alang sa infotainment system, ABS system, ug uban pa;

Ang mga semiconductors sa kuryente ang panguna nga responsable sa pag-convert sa gahum alang sa suplay sa kuryente ug interface;

Ang mga sensor makaamgo sa mga gimbuhaton sama sa automotive radar ug pag-monitor sa presyur sa ligid.

2.unsa nga tipo sa chip ang kulang sa suplay

Ang lain-laing mga himan kulang sa suplay sa lain-laing mga yugto.Ang mga galamiton sa kinatibuk-ang katuyoan nga kulang sa suplay sa unang katunga sa tuig gihatagan og prayoridad alang sa produksyon human sa pagpadayon sa produksyon.Ang mga presyo nag-stabilize sa ikaduha nga katunga sa tuig, ug ang pipila nga mga aparato sa kuryente ug mga espesyal nga aparato kinahanglan nga i-adjust sa kapasidad sa produksiyon sa dili pa sila mahatag.Ang MCU (vehicle micro-control unit) mao ang hari sa kakulang ug wala gihatag.Ang uban, sama sa mga substrate sa SoC, mga aparato sa kuryente, ug uban pa, naa sa kahimtang sa kakulang sa rotation.Kini paminawon okay, apan sa pagkatinuod, ang kakulang sa turno modala ngadto sa mga chips sa mga kamot sa mga kompanya sa sakyanan.Dili mabutang.Ilabi na ang MCU ug mga aparato sa kuryente ang tanan nga hinungdanon nga sangkap.

3.Unsa ang hinungdan sa kakulang sa mga chips?

Sa una nga katunga sa 2021, gihisgutan ang panguna nga krisis sa kakulangan.Daghang mga tawo ang mipasangil sa mga hinungdan sa duha ka punto: Una, ang epidemya nakapakunhod sa kapasidad sa produksiyon sa daghang mga pabrika sa gawas sa nasud ug grabe nga kulang sa suplay;ikaduha, ang rebounding nga pagtubo sa industriya sa automotive, ug ang paspas nga pagtubo sa automotive market sa ikaduhang katunga sa 2020 Ang pagkaayo milabaw sa prediksyon sa supplier.Sa ato pa, ang epidemya nagpalapad sa gintang tali sa suplay ug panginahanglan, nga gipatong sa wala damha nga pagsira tungod sa lainlaing mga insidente sa black swan, nga miresulta sa usa ka grabe nga pagkawalay balanse tali sa suplay ug panginahanglan.

Bisan pa, kapin sa tunga sa tuig ang milabay, ug ang mga hinungdan naa pa sa among atubangan, apan ang kapasidad sa produksiyon sa chip dili gihapon makapadayon.Ngano man ni?Gawas pa sa epidemya ug insidente sa black swan, kini usab may kalabutan sa partikularidad sa industriya sa automotive chip.

Ang una nga partikularidad mao nga ang mga sumbanan sa produksiyon sa chip hilabihan ka estrikto.

Kasagaran, ang industriya sa paggama nakasinati og mga yugto nga krisis sama sa sunog, tubig ug pagkawala sa kuryente, ug medyo yano nga i-restart ang linya sa produksiyon, apan ang produksiyon sa chip adunay mga partikularidad.Ang una mao nga ang kalimpyo sa luna taas kaayo, ug ang aso ug abog nga gipahinabo sa sunog nagkinahanglan og taas nga panahon sa pagbalik sa produksyon nga estado;ang ikaduha mao ang pagsugod pag-usab sa linya sa produksiyon sa chip, nga hasol kaayo.Kung gi-restart sa tiggama ang kagamitan, kinahanglan nga himuon ang pagsulay sa kalig-on sa kagamitan ug gamay nga pagsulay sa produksiyon sa batch, nga labi ka kusog sa pagtrabaho.Busa, ang mga linya sa produksiyon sa chip manufacturing ug packaging ug testing nga mga kompanya sa kasagaran naglihok nga padayon ug mohunong lamang kausa sa usa ka tuig (overhaul), mao nga kini nagkinahanglan og dugang nga panahon kay sa ubang mga industriya aron maulian gikan sa kadaot nga gipahinabo sa epidemya ug ang insidente sa black swan ngadto sa chip. kapasidad sa produksyon.

Ang ikaduha nga partikularidad mao ang bullwhip nga epekto sa mga order sa chip.

Kaniadto, ang mga order sa chip gihimo sa mga OEM nga nangita alang sa daghang mga ahente nga adunay mga order.Aron masiguro ang suplay, ang mga ahente magdugang usab sa gidaghanon.Sa diha nga sila gipadala ngadto sa mga pabrika sa chip, adunay usa ka seryoso nga dili balanse tali sa suplay ug panginahanglan, nga kasagaran usa ka sobra nga suplay.Ang gitas-on ug pagkakomplikado sa supply chain ug opaque nga impormasyon nakapahadlok sa mga tighimo og chip nga palapdan ang kapasidad sa produksiyon tungod kay ang suplay ug panginahanglan kay daling magkasumpaki.

4. Ang pamalandong nga gidala tungod sa kakulang sa mga chips

Sa tinuud, pagkahuman sa uyok nga kakulang sa tubig, ang industriya sa awto maghimo usab usa ka bag-ong normal.Pananglitan, ang komunikasyon tali sa mga OEM ug chip makers mahimong mas direkta, ug sa samang higayon ang abilidad sa mga negosyo sa kadena sa industriya sa pagkontrolar sa mga risgo mas molambo pa.Ang kakulang sa mga cores magpadayon sa usa ka yugto sa panahon.Kini usa usab ka higayon alang sa pagpamalandong sa kadena sa industriya sa awto.Human mabutyag ang tanang problema, ang pagsulbad sa mga problema mahimong hapsay.