Sabta ang 5 ka tuig nga pag-uswag nga uso sa automotive head-up display

Uban sa pag-uswag sa kita ug pag-uswag sa lebel sa ekonomiya, ang matag pamilya adunay sakyanan, apan ang mga aksidente sa trapiko nagkadaghan matag tuig, ug ang panginahanglan alang sa naka-embed nga head-up display (HUD, nailhan usab nga head-up display) nagkadako usab.Gitugotan sa HUD ang drayber nga luwas ug epektibo nga mabasa ang hinungdanon nga kasayuran sa pagmaneho, lakip ang katulin sa awto, mga signal sa pasidaan, mga timailhan sa nabigasyon ug nahabilin nga gasolina.Gibanabana namo nga tali sa 2019 ug 2025, ang global HUD compound growth rate moabot sa 17%, ug ang kinatibuk-ang kargamento moabot sa 15.6 million units.

Sa 2025, ang pagbaligya sa HUD sa mga de-koryenteng salakyanan mag-asoy sa 16% sa kinatibuk-ang pagbaligya sa HUD
Ang mga electric vehicle (EVs) adunay mas advanced nga teknolohiya kaysa sa internal combustion (ICE) nga mga sakyanan.Alang sa mga kustomer nga mopalit og mga de-koryenteng sakyanan, andam usab sila nga mobayad og dugang alang sa mga advanced features sama sa HUD.Dugang pa, ang rate sa pagsagop sa ubang mga intelihente nga gimbuhaton sama sa "Advanced Driver Assistance System (ADAS)" ug "Internet of Vehicles Technology" labi ka taas kaysa sa tradisyonal nga mga awto.Kami nagtuo nga ang mga de-koryenteng sakyanan magpasiugda usab sa bahin sa merkado sa mga produkto sa HUD.

Gibanabana nga sa 2025, ang bahin sa merkado sa mga de-koryenteng salakyanan nga gibase sa puro electric vehicles (BEV), plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) ug hybrid electric vehicles (HEV) moabot sa 30% sa kinatibuk-ang halin sa salakyanan.Ug ang halin sa HUD sa mga de-koryenteng sakyanan mokabat sa 16% sa kinatibuk-ang halin sa HUD.Dugang pa, ang mga SUV ug awtonomous nga mga salakyanan mahimo usab nga "mga kustomer" sa HUD.
Sa 2023, sa makausa pa nga L4 self-driving nga mga awto ang gilansad, ang rate sa pagsulod sa merkado sa HUD labi nga motaas.

Hangtud sa 2025, ang China magpadayon sa pagdominar sa global nga merkado sa HUD
Kon itandi sa mga low-end nga mga sakyanan, ang mid-range ug high-end nga mga sakyanan mas lagmit nga mogamit sa HUD.Sa China, ang pagbaligya sa ulahing duha ka mga sakyanan padayon nga nagkadaghan.Busa, sa panahon sa forecast, ang China lagmit nga mangibabaw sa global nga merkado sa HUD.Dugang pa, ang China mag-okupar sa usa ka dako nga bahin sa mga global nga electric vehicle shipment, nga makabenepisyo sa HUD sales sa China.

Dugang pa, ang Estados Unidos ug mga nasod sa Uropa gilauman usab nga makab-ot ang maayong pag-uswag tali sa 2019 ug 2025. Taliwala sa ubang bahin sa kalibutan (RoW), Brazil, Canada, Mexico ug UAE moamot ug dugang.