Katingbanan sa pag-uswag sa bag-ong industriya sa awto sa enerhiya gikan sa 2020 hangtod 2021

a．Ang industriya sa awto sa kinatibuk-an nag-atubang sa usa ka stagflation bottleneck
Pagkahuman sa kapin sa 20 ka tuig nga taas nga pagtubo, ang merkado sa awto sa China nakasulod sa usa ka panahon sa micro-growth sa 2018, ug nakasulod sa usa ka panahon sa pag-adjust.Gilauman nga kini nga panahon sa pag-adjust molungtad mga 3-5 ka tuig.Atol sa kini nga panahon sa pag-adjust, ang domestic nga merkado sa awto nagkabugnaw, ug ang kompetisyon nga presyur sa mga kompanya sa awto modako pa.Niini nga konteksto, dinalian nga mahupay ang mga bottleneck sa industriya pinaagi sa pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.

b.Ang mga hybrid nga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan labing paspas nga nag-uswag
Ang mga plug-in nga hybrid nga mga sakyanan dili sayon ​​​​gamiton sama sa mga salakyanan sa gasolina, apan mas maayo kay sa lunsay nga mga de-koryenteng mga sakyanan, ug sa panguna makaabot sa madawat nga han-ay sa mga konsumedor.Tungod sa hilig sa nasudnong mga palisiya, ang kasamtangang komprehensibo nga gasto sa plug-in hybrid nga mga sakyanan mas ubos kaysa sa mga sakyanan sa gasolina.Uban sa lig-on nga suporta sa nasudnong polisiya sa subsidy, ang plug-in hybrid nga mga sakyanan nahimong labing paspas nga pagtubo sa bag-ong enerhiya nga mga sakyanan.

c.Ang pag-charge sa mga tambak sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya kinahanglan nga pauswagon pa
Niadtong 2019, nagtukod ang China og 440,000 ka bag-ong energy vehicle nga nag-charge sa mga piles, ug ang ratio sa mga sakyanan ngadto sa mga piles nahulog gikan sa 3.3: 1 sa 2018 ngadto sa 3.1: 1.Ang oras alang sa mga konsumedor nga makit-an ang mga tambak gipakunhod, ug ang kasayon ​​​​sa pag-charge miuswag.Apan ang mga kakulian sa industriya dili gihapon mabalewala.Gikan sa panan-aw sa pribado nga pag-charge sa mga tambak, tungod sa dili igo nga mga parkinganan ug dili igo nga pagkarga sa kuryente, ang rate sa pag-install gamay.Sa pagkakaron, mga 31.2% sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ang wala pa nasangkapan sa mga tambak sa pag-charge.Gikan sa panan-aw sa publiko nga pag-charge sa mga piles, fuel oil Ang sakyanan nag-okupar sa daghang luna, ang layout sa merkado dili makatarunganon, ug ang kapakyasan nga rate taas, nga makaapekto sa kasinatian sa pag-charge sa mga tiggamit.